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Complexo da Estrada de Ferro é aberto à população após enorme revitalização

A revitalização do Complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré foi entregue oficialmente à população de Porto Velho, em solenidade na manhã deste sábado (4). O grande destaque desta primeira etapa da reabertura ficou por conta do Museu com mais de 300 peças históricas da lendária ferrovia, que envolveu mais de 50 nacionalidades em sua construção, há mais de um século.

“Hoje finalizamos uma verdadeira epopeia, com a entrega dessa revitalização do Complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, fruto da parceria de instituições públicas e privadas. Aqui é o marco zero de Porto Velho e de Rondônia. Foram muitos os desafios e obstáculos enfrentados. Não é fácil revitalizar um patrimônio tombado, há todo um cuidado envolvido. A Estrada de Ferro está entranhada na alma de quem nasceu ou que adotou este lugar como seu. Todos têm um amor pelo local e pela sua histórica tão rica”, disse o prefeito Hildon Chaves.

O prefeito fez a entrega da Comenda Madeira-Mamoré a quatro ex-ferroviários da EFMM

Todo o espaço de 106.000 metros quadrados foi revitalizado, incluindo os três galpões da ferrovia. Há espaços que futuramente serão destinados a restaurantes e quiosques. A revitalização trouxe mezanino com vista para o rio Madeira, como uma inovação. No primeiro momento, os chamados food trucks foram instalados.

O local também recebeu a reconstrução do deck de madeira, pista de caminhada, área verde e estacionamento para mais de 270 carros. Toda a obra foi supervisionada e seguiu as orientações do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). Durante este final de semana da abertura, alguns shows musicais de artistas locais serão realizados, com um palco montado no anfiteatro e outro no deck, de frente para o rio Madeira. Os shows são gratuitos.


Durante todo este final de semana de abertura acontecerão shows de artistas locaisO prefeito relembrou que, “ao assumir a Prefeitura em 2017, já existiam R$ 24 milhões disponibilizados pela Santo Antônio Energia, como compensação, para que se fizesse a tão aguardada revitalização. Registro o trabalho do juiz federal Dimis Braga, que conduziu um processo que permitiu resolver questões administrativas e burocráticas, tornando possível realizarmos esse sonho. Me sinto orgulhoso e esta entrega é um dos maiores legados de nossa administração”.

Iuri Faria, representante da empresa AmazonFort, que venceu a licitação para gerenciar todo o Complexo, acrescentou que o modelo de gestão vai priorizar o cuidado com o espaço e oferecer serviços de qualidade aos frequentadores. “Somos uma empresa porto-velhense e estamos felizes em fazer parte desse momento histórico. Temos certeza que a população vai desfrutar do Museu e de todo o Complexo e fazer desse espaço um dos mais visitados de Rondônia”, completou.

Famílias porto-velhenses comemoram a reabertura do espaço

Ao todo, foram cerca de R$ 30 milhões investidos, provenientes de compensação ambiental da hidrelétrica Santo Antônio Energia e de recursos próprios do município. “O desenvolvimento sustentável dos locais onde estão os ativos da Eletrobras, como no caso da Hidrelétrica Santo Antônio, é uma das estratégias ESG da empresa. Acreditamos que o Museu irá reunir tradição e modernidade em um espaço de memórias que trará valor turístico, econômico e social para Rondônia”, enfatizou o presidente da Santo Antônio Energia, Caio Pompeu de Souza Neto.

HOMENAGEM

O prefeito fez a entrega da Comenda Madeira-Mamoré a quatro ex-ferroviários da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré: Lord de Jesus Brown, Antônio Moisés Cavalcante, Paulo da Costa Ramos e Maria Auxiliadora Lobo de Souza como forma de reconhecer o legado para a história da Capital.

“Me sinto feliz demais. O Museu está lindo e a população vai poder relembrar a nossa história e os mais jovens vão saber mais sobre essa Estrada de Ferro e a sua importância para Rondônia. A capital merece um espaço como esse e fico feliz em estar testemunhando tudo isso”, relatou Moisés.

O Deck com vista para o rio Madeira dá acesso ao espetáculo natural do local 

VISITANTES

Muitas pessoas aproveitaram a manhã de sábado para visitar o novo Complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. A arqueóloga Juliana Santi ressaltou a importância do espaço. “Acho que é essencial que o povo possa tomar parte do espaço, não apenas na questão histórica e cultural, mas também no cotidiano. As pessoas se sentem próximas desse local, pois muitos viveram momentos importantes aqui, em família e com amigos, muitas pessoas se conheceram aqui”.

Já o topógrafo José Rafael, salientou que “é uma revisitação à história de Porto Velho e de Rondônia. Ficou muito bom, emocionante até. A gente analisa e compara o contexto atual com a história. É um marco histórico e novas memórias serão formadas e contadas”.

O casal Líria Almeida e Flávio Brito foi com os filhos Ana e Joaquim para conhecer a nova estrutura. “Somos rondonienses e é emocionante reviver isso. Eu vim com meus pais, quando era pequena, e agora posso trazer os meus filhos. Quando a gente namorava, a gente vinha muito aqui”, disse Líria.

A visitação ao Museu funcionará de quarta-feira a domingo

Flávio reforçou que “é fundamental que haja esse contato com a nossa história. Mostrar para as crianças e também relembrarmos o quanto a Madeira-Mamoré é importante para Porto Velho e para Rondônia e que a nossa identidade deve ser preservada e difundida”.

MUSEU

Pelos próximos 90 dias, a Secretaria Municipal de Indústria, Comércio, Turismo e Trabalho (Semdestur) e a Fundação Cultural de Porto Velho (Funcultural) ficarão responsáveis pela visitação e guiamento ao Museu. “É a nossa identidade e estamos felizes com a realização desse projeto. Temos que valorizar e cuidar desse espaço, pois com isso estamos preservando a nossa história”, completou a secretária da Semdestur, Glayce Bezerra.

A visitação ao Museu funcionará de quarta-feira a domingo, sendo que as quartas e quintas-feiras serão destinadas ao turismo pedagógico, que contempla alunos de instituições públicas e particulares de ensino infantil, fundamental I e II, médio e superior, com visitação livre no horário do almoço, conforme ingresso retirado on-line.

Cerimônia contou com a presença de autoridades e convidadosO turismo pedagógico será iniciado no dia 15. Nesses dois dias, os horários serão das 10h às 18h. Os agendamentos para as instituições de ensino, bem como para tratar de dúvidas dos usuários, serão disponibilizados dois canais de atendimento: e-mail museuefmm@portovelho.ro.gov.br e telefone (69) 98473-6948.

Nas sextas-feiras, sábados e domingos, o Museu estará aberto ao público em geral, com visitas guiadas e não guiadas, agendadas gratuitamente por meio do link do SYMPLA . Haverá um ponto de apoio no Museu para retirada de ingresso no formato presencial.

HORÁRIOS

Muitas pessoas aproveitaram a manhã de sábado para visitar o novo Complexo da Madeira-Mamoré

O horário de funcionamento de todo o Complexo é das 10h às 22h, sendo que na sexta e no sábado a visita guiada será das 10h às 12h e das 16h às 18h. Enquanto das 12 às 16h funcionará visita não guiada. Aos domingos, o horário de funcionamento será das 10h às 16h e com visita guiada das 10h às 12h . Enquanto das 12h às 16h funcionará visita não guiada. Será tolerado no máximo dez minutos de atraso, após o prazo limite, a vaga poderá ser substituída. E haverá intervalo de 30 minutos entre os visitantes. O número máximo de pessoas por visita ao Museu será de dois grupos de 25 pessoas cada.

NORMAS

Entre as normas gerais, estão a proibição de circular pelo Museu descalço ou sem camisa, com bolsas, sacolas e capacetes (terá local para guardar seus pertences sem custo). Também é proibido ingressar com armas de fogo e brancas e consumir alimentos e bebidas dentro do museu (no hall, nas áreas de exposição e no auditório).

Na área do Complexo, serão permitidos os pets, mas poderão acessar ao Museu somente os cães-guias e animais de apoio emocional. Serão permitidas fotos e vídeos no interior do Museu, mas não é permitido o uso de flash e nem de bastões de selfie.

Texto: Eranildo Costa Luna
Foto: Ana Flávia Venâncio/ Leandro Morais

Superintendência Municipal de Comunicação (SMC)

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Quem é MrBeast, youtuber que transformou desafios milionários em fenômeno global

Criador domina a internet com vídeos virais, prêmios gigantescos e projetos ambiciosos, enquanto enfrenta críticas e processos judiciais

O nome MrBeast já virou praticamente sinônimo de “dinheiro infinito + desafio maluco” na internet. Por trás do apelido está Jimmy Donaldson, aquele garoto que começou gravando vídeos simples no quarto e hoje basicamente grava produções que parecem finais de Copa do Mundo, só que com prêmio em dólar.

A fama veio na base do exagero: desafios cada vez mais absurdos, gente ficando dias isolada em lugares extremos e competições que fazem qualquer prova de resistência da TV parecer brincadeira de festa junina. Em uma dessas aventuras, ele chegou a apontar a Ilha da Queimada Grande como “o lugar mais perigoso do mundo”, o que já dá o nível de empolgação do cidadão.

O segredo do sucesso? Dinheiro voando mais que fofoca em grupo de WhatsApp. MrBeast distribui prêmios como quem distribui panfleto: casas, carros, viagens e quantias que fariam qualquer boleto desaparecer de alegria. Tem vídeo que custa milhões de dólares — basicamente o PIB de uma cidade pequena investido em entretenimento.

Com o crescimento, o que era um canal virou praticamente uma empresa. Hoje tem equipe grande, roteiro, produção cinematográfica e vídeos que viralizam antes mesmo da gente terminar de assistir. O negócio ficou tão sério que o homem expandiu o império: lançou marcas, entrou no ramo alimentício com a MrBeast Burger (inclusive com operação no Brasil) e ainda criou o reality Beast Games, onde milhares de pessoas disputam prêmios gigantescos.

Mas nem só de dinheiro vive o algoritmo. Outro ponto forte da imagem dele é a filantropia. O youtuber ficou conhecido por ajudar desconhecidos, bancar cirurgias, apoiar comunidades e fazer ações sociais que, convenhamos, dariam inveja em muito político em época de campanha.

Só que nem tudo são views e doações. Nos bastidores, o império também coleciona polêmicas. Ex-funcionários já falaram de um ambiente de trabalho puxado e, em alguns casos, tóxico algo que ele nega. Em 2024, participantes do Beast Games chegaram a acionar a Justiça alegando condições complicadas durante as gravações.

E como notícia ruim sempre gosta de aparecer no feed, o nome dele voltou aos holofotes após a influenciadora Lorrayne Mavromatis processar a empresa Beast Industries nos Estados Unidos. Ela acusa a companhia de assédio, discriminação e retaliação. Do outro lado, a empresa nega tudo e diz que tem provas para contestar.

No fim das contas, MrBeast segue fazendo o que sabe: transformar qualquer ideia em espetáculo milionário. E enquanto isso, o resto do mundo continua assistindo, porque, sejamos sinceros, ninguém resiste a um vídeo que pode terminar com alguém ganhando uma casa do nada.

Fonte: LÉO DIAS

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MOBILIDADE – Centro ganha novas vagas e deve ampliar estacionamento em Porto Velho

Ampliação de vagas em 45º busca melhorar o acesso e a circulação na região central

Quem precisa estacionar no centro de Porto Velho sabe que encontrar uma vaga nem sempre é tarefa fácil. Pensando nisso, a Prefeitura segue ampliando as alternativas para motoristas e comerciantes, com a criação de novas vagas em pontos estratégicos da região central.

Após a retirada do antigo corredor de ônibus, em 2025, a implantação do estacionamento em 45 graus na avenida Sete de Setembro já trouxe impactos positivos, facilitando o acesso e ajudando a movimentar o comércio local. Agora, a proposta é avançar ainda mais com a ampliação desse modelo para outras vias importantes.

De acordo com o planejamento, novas vagas em 45º graus serão implantadas no trecho da rua Marechal Deodoro, entre Paulo Leal e Duque de Caxias, onde atualmente há capacidade para cerca de 45 veículos. Com a readequação da via, considerada larga após estudo técnico da Secretaria Municipal de Trânsito (Semtran), a oferta deve praticamente dobrar.

Outra via contemplada é a rua Tenreiro Aranha, que já conta com estacionamento em 45º graus entre Paulo Leal e Duque de Caxias e terá a ampliação até a Pinheiro Machado, garantindo cerca de 30 novas vagas.

Além disso, o projeto também prevê a criação de vagas na avenida Sete de Setembro, no trecho entre Paulo Leal e Pinheiro Machado, contribuindo para a geração de mais de 90 novas vagas na região central.

A medida faz parte de um conjunto de ações voltadas à reorganização do trânsito urbano, com foco em oferecer mais comodidade para motoristas e estimular a circulação de pessoas no centro da cidade. O prefeito de Porto Velho, Léo Moraes, destacou que a iniciativa busca melhorar a mobilidade e fortalecer o comércio local.

“Sabemos que estacionar no centro nem sempre é simples, e por isso estamos ampliando as vagas para facilitar o dia a dia da população. Essa é uma forma de revitalizar a região central, incentivar o comércio e tornar a cidade mais acessível. Vamos seguir trabalhando para transformar Porto Velho e avançando com outras melhorias no trânsito na região central da nossa cidade”.

Fonte: PMPV

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CONTROLE AMBIENTAL – Justiça autoriza retomada de abate experimental de búfalos invasores na Amazônia em Rondônia

Ação busca reduzir impacto de espécie invasora em áreas protegidas

A Justiça Federal autorizou o retorno do abate experimental de búfalos invasores em áreas protegidas no Vale do Guaporé, uma ação conduzida pelo ICMBio. O projeto-piloto visa eliminar cerca de 10% dos aproximadamente 5 mil animais, que se reproduzem sem controle e causam danos graves ao meio ambiente.

A decisão judicial reconsiderou a suspensão do abate, destacando que o estudo possui caráter científico e é essencial para avaliar métodos de controle que subsidiarão um plano de erradicação. O povo indígena Tupari, diretamente afetado pela presença dos búfalos, foi consultado previamente e manifestou apoio à iniciativa. Outras comunidades tradicionais não sofrem impactos diretos neste estágio inicial do projeto.

Os búfalos, sem predadores naturais, alteram ecossistemas, prejudicando espécies nativas e modificando cursos de campos alagados. Segundo o biólogo Wilhan Cândido, do ICMBio, o abate é, atualmente, a única alternativa viável, já que não há logística para remoção ou aproveitamento da carne dos animais.

O ICMBio deve apresentar relatórios trimestrais sobre as atividades, enquanto a Funai auxiliará na elaboração de protocolos de consulta para as comunidades indígenas e quilombolas afetadas. A operação acontece em áreas de grande biodiversidade, incluindo a Rebio Guaporé, a Resex Pedras Negras e a Refau Pau D’Óleo, onde famílias já residiam antes da criação das unidades de conservação.

O projeto busca proteger a fauna e flora locais, preservando espécies endêmicas ameaçadas pela proliferação descontrolada dos búfalos.

Fonte: Humor Rondoniense

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