Coronel Chrisóstomo participa de audiência na OAB e critica concessão da BR-364 com alto pedágio

O deputado federal Coronel Chrisóstomo participou no início desta semana, de uma audiência pública realizada na sede da Ordem dos Advogados do Brasil – Seccional Rondônia, em Porto Velho, para discutir os impactos do alto valor do pedágio previsto para a BR-364. O encontro reuniu autoridades, representantes da sociedade civil e lideranças políticas preocupadas com os reflexos econômicos da medida para a população de Rondônia.

A audiência foi proposta pelo senador Marcos Rogério, que tem se posicionado contra os valores considerados elevados nas tarifas de pedágio da rodovia, uma das principais vias de escoamento da produção e mobilidade do estado.

Durante o debate, Coronel Chrisóstomo destacou a importância de ouvir a população e buscar soluções que não penalizem os rondonienses. Em sua fala, o parlamentar reforçou a necessidade de equilíbrio entre investimentos em infraestrutura e a capacidade de pagamento dos usuários da rodovia, bem como criticou a gestão do atual governo sobre as ações de tapa-buracos e classificou como “péssimas”.

“Não podemos aceitar que o cidadão de Rondônia seja penalizado com tarifas abusivas. Estamos falando de uma rodovia essencial para o desenvolvimento do nosso estado. Precisamos revogar essa concessão imediatamente. Essa concessão só beneficia o atual governo federal que gosta de roubar o povo.”, afirmou o deputado.

O parlamentar destacou ainda que é necessário reduzir o valor cobrado no pedágio e cobrou do presidente da Agencia Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT) a revisão da tarifa de pedágio da BR-364.

A BR-364 é considerada estratégica para a economia regional, sendo responsável pelo transporte de insumos, produção agrícola e circulação de pessoas entre diversos municípios. Por isso, o tema tem mobilizado diferentes setores, que cobram transparência nos contratos e revisão dos valores propostos.

Ao final da audiência, ficou reforçado o compromisso das autoridades presentes em continuar acompanhando o processo e pressionando por ajustes que atendam aos interesses da população, garantindo que o desenvolvimento da infraestrutura não venha acompanhado de custos excessivos para os usuários.

Fonte: Assessoria